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대형동력설비 등 수리,점검,보수,청소작업시 사망사고 예방 근본대책은? 대형동력설비 등 수리,점검,보수,청소작업시 사망사고 예방 근본대책은? 매일 접하는 사고소식 매일 5명의 근로자가 일하다가 죽는다고 하니 참 안따까운 일이 아닐 수 없습니다. 위기탈출안전보건앱을 통해서 사망사고소식을 접하고 있는데 하루가 멀다하고 중대재해 소식을 듣게 됩니다. 4월19일의 재해속보는 oo화력발전소에서 분쇄하는 기계안에서 근로자가 끼여서 사망하는 사고가 발생했습니다. 설비수리,보수,청소작업시 위험성 정확한 사고원인은 밝혀지지 않았지만 일반적으로 대형설비안에서 작업시 발생하는 사고의 유형 중 하나는 근로자가 동력설비 안에서 수리보수 등을 하고 있는데 타 근로자가 전원을 투입해서 발생하는 사고가 있습니다. 또는 회전하는 부위에 근로자의 신체가 접속해서 끼여서 사망하는 경우도 있습니다. ★ 사고다..
산업안전보건법 위반시 즉시 과태료부과, 감경기준, 절차, 과태료 금액은? 산업안전보건법 위반시 즉시 과태료부과, 감경기준, 절차, 과태료 금액은? 사업장 산업안전보건법 위반 감독은? 사업장의 모든 산업안전보건법 위반은 고용노동부의 근로감독관(특별사법경찰관)이 조사를 하여 부과를 합니다. 예전에는 과태료 부과 전에 시정지시를 통해 산안법 위반사항을 개선할 수 있도록 했으며 미개선시에만 부과를 했습니다. 따라서 대부분 과태료 부과를 받지않았습니다. 즉시과태료 제도의 시행 ★ 즉시과태료 시행일 : 2011년 5월 19일 현재는 즉시과태료제도가 시행이 되고 있습니다. 근로감독관이 수시 또는 불시에 현장을 점검해서 법위반사항 발생시에는 과태료를 현장에서 부과를 합니다. 예전처럼 시정기회가 없습니다. 정부에서 이토록 강력하게 시행을 하는 이유는 재해율 정체때문입니다. 획기적으로 산업재해..
안전검사, 안전인증 대상 및 검사주기, 사망사고 발생 및 사고예방 대책수립 안전검사, 안전인증 대상 및 검사주기, 사망사고 발생 및 사고예방 대책수립 산업안전보건법정하고 있는 위험기계기구에 대해서 법적으로 안전검사를 받도록 하고 있습니다. 해당 위험기계기구는 특별히 사고의 위험성도 높고 사고시 근로자가 큰 부상을 당하기 때문입니다. 안전검사는 작업시 일어날 수 있는 불안전한 상태요소를 제거하는 첫번째 길입니다. 안전검사 대상 크레인 사망사고 사례 안전공단홈페이지에서 각종 사망(중대)재해사례를 검색해서 볼 수가 있습니다. 그 중에 하나를 소개해드리면 천장크레인 상부의 거더(사진참조)위에서 근로자가 크레인 장치(브레이크 등)에 구리스 등을 주입하기 위해서 크레인 상부를 통행 중에 약 10m 정도의 작업장 바닥으로 떨어져 사망을 한 사례입니다. 모든 사고에는 원인이 있다? 사고예방을..
외국인근로자 산재통계(재해자수, 재해율, 사망자수, 사망만인율) 및 안전보건자료 이용방법법 외국인근로자 산재통계(재해자수, 재해율, 사망자수, 사망만인율) 및 안전보건자료 이용방법법 외국인근로자 산업재해 발생현황[2014년도 기준] 14년도 기준 국내에 거주하고 있는 외국인이 약 174만명에 이르고 있으며 이 중 산업현장에서 일하고 있는 근로자가 66만여명에 달합니다. 그 중에 6천여명의 외국인 근로자가 산재처리를 하였습니다. 15년도 국내 산업재해율 0.50%에 비해 약 2배정도가 높은 1.0%에 달하고 있습니다. 그리고 외국인 근로자 사망자수는 85명입니다. 사망만인율로 국내근로자와 비교를 해도 약 28%정도 높은 실정입니다. 외국인이라는 특성으로 인한 언어소통의 부재, 이로인한 관리(작업안전수칙 교육, 관리감독)의 부재, 적절한 교육자료 부재 등이 원인입니다. [외국인근로자 재해자수, 재..
위기탈출 안전보건앱(국내 산재사망사고 발생소식, 각종 재해사례 및 대책) 위기탈출 안전보건앱(매일 발생하는 산재사망사고 발생소식, 각종 재해사례 및 대책) 매일 산업재해 부상자수와 사망자수는? 산재사고가 발생하지 않아야 하지만 끊임없이 사고가 발생하고 있습니다. '15년 기준 산업현장에서 매일 5명의 근로자가 사망하고 247명의 근로자가 부상을 당합니다. 산재보험에 가입하여 실제 통계에 들어간 분들이며 이 외에 공상처리 등을 포함하면 이 보다 훨씬 더 많은 근로자가 사고로 인해 부상을 당하고 있습니다. 산업안전보건법을 통한 안전활동 준수 국가에서 산업안전보건법을 제정해서 사업주 및 근로자에게 안전보건관련 의무사항을 부여를 하고 있습니다. 이 의무사항에는 각종 안전조치시행, 근로자교육, 보호구지급 및 착용, 건강진단실시, 물질안전보건자료 작성 및 비치, 안전보건관리자 선임, 관..
최근 10년간 교통사고 사망자수, 산재사고 사망자수(만인율 비교) 최근 10년간 교통사고 사망자수, 산재사고 사망자수(만인율 비교) 우리가 인터넷이나 TV를 통해서 매일 교통사고 소식을 접하고 있습니다. 하루에도 많은 사람들이 교통사고로 인해 부상을 당하거나 사망하고 있습니다. 우리 주변에서도 교통사고를 당해 부상을 당했거나 사망한 분들도 있습니다. 대한민국 교통사고 순위 2015년도 우리나라 교통사고 사망자수는 4,621명입니다. OECD(경제협력개발기구)회원국 중에 한국1위, 폴란드 2위, 미국 3위, 그리스 4위, 스페인 5위, 일본 6위, 프랑스 7위, 영국 8위입니다. 100만명당 사망자수 기준으로 우리나라는 105명이지만 영국의 경우 31명밖에 되지 않습니다. OECD회원국평균보다 무려 1.7배나 높은 수준입니다. 최근 10년간 교통사고 사망자 발생 추이 그..
최근 10년(06년~15년) 산업재해발생 현황 통계(근로자수, 재해자수, 재해율, 사망만인율) 최근 10년(06년~15년) 산재발생 통계(근로자수, 재해자수, 사망자수, 재해율, 사망만인율) 하단은 최근 10년간(06년도, 07년도, 08년도, 09년도, 10년도, 11년도, 12년도, 13년도, 14년도, 15년도) 산업재해 현황표입니다. 최근 10년간 근로자수, 재해자수, 사망자수, 사고사망자수, 재해율, 사망만인율, 사고사망만인율은 나타내고 있습니다. ⊙ 지표에 사용된 용어의 정의 1. 근로자수 : 산재보상보험법에 가입한 근로자 수(산재미가입 일용직근로자 등은 포함되지 않음 2. 재해자수 : 산재처리(국가보상)한 근로자수로 모든 재해자수를 포함함(사고재해자, 질병재해자, 사고사망자, 질병사망자 등) 3. 사망자수 : 일하다가 사고사망했거나 질병사망한 모든 사망자를 포함함 * 사망자수에는 사업..
사고예방을 위한 기술적, 관리적, 교육적원인(지게차사망사고 예) 사고예방을 위한 기술적, 관리적, 교육적원인(지게차사망사고 예) ● 사고발생의 책임은? 우리가 사고가 발생하면 흔히 근로자의 실수라고 말합니다. 특히, 사고가 발생해서 사망한 경우에는 죽은 자는 말이 없기 때문에 더더욱 근로자의 실수가 부각되는 경향이 있습니다. 마지막 근로자가 한 행동에 초첨을 맞춘다면 근로자의 불안전한 행동이 맞을 수도 있습니다. 그렇지만 단순히 근로자의 실수라고 하기에는 너무나 많은 요소가 존재합니다. ● 사고발생에는 반드시 원인이 있을까? 하인리히에 따르면 사고의 원인 중 가장 중요한 요소가 불안전한 상태와 불안전한 행동이라 했습니다. 우리나라의 산업사고를 분석해보면 근로자의 불안전한 행동이 88%, 불안전한 상태가 10%라고 합니다. 단순한 통계치만 놓고 원인을 따질때는 "대부분..